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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1130万円1198万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6536 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 3.5 350G プレミアムシートパッケージ 4WD キャンピング車仕様/リチウムイオンバッテリー300A/インバーター1000W/キャンピング車登録/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/ECOFLOW(ポータブルエアコン)/電子レンジ/センターテーブル/ソーラーパネル

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車/左右独立ガラスルーフ/モデリスタエアロ/後席モニター/純正14型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/100V電源/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/両側電動スライドドア

    本体価格
    731.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ・バックカメラ・ETC・前方ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・オットマンシート・トヨタセーフティセンス・レーントレーシングアシスト・クリアランスソナー・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 未使用車/トヨタチームメイト/ユニバーサルステップ/カラーヘッドアップディスプレイ/ムーンルーフ/寒冷地/デジタルインナーミラー

    本体価格
    768万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ モデリスタ アドバンストパーク 13.2後席ディスプレイ シグネチャーイルミブレード

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 4WD 純正ナビDTV リヤフィリップダウンモニター ETC パワーバックドア ハーフレザーシート 両側パワースライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 衝突被害軽減 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    661万円

  • トヨタ アルファード 240S プライムSel2 禁煙車 セール車 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 2年保証/セーフティセンス/左右独立Mルーフ/13.2型後席ディスプレイ/トヨタチームメイト/純正18AW/全周囲カメラ/シートH/ベンチレーション/Pシート/デジタルインナーM/カラーHUD/ETC/TV/スマートキー

    本体価格
    677万円

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    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    応談

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    1198万円

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    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ W180 220S 1959年式 

    本体価格
    1650万円

関東
2041
385.7万円
関西
1033
439.8万円
東海
1027
454.8万円
北海道
416
384.5万円
九州
681
422.1万円
東北
401
394.9万円
北陸・甲信越
359
362.2万円
中国
398
417.9万円
四国
180
402.7万円
地域別台数
関東
3
1166万円
関西
2
1650万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
177~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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