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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1198万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6420 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ 後席モニター フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オ-ナ- 禁煙 後席モニタ- 両電スラ 3眼LED シーケンシャルウインカー 電動リアゲート AC100V ハーフレザーシート ウッドコンビハンドル 純正18AW プリクラッシュ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 記録簿

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 10型ナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS フルセグ DVD再生 後席モニター ムーンルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外7型ナビ 両側電動 Bカメラ HID ETC

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オーナー車 トヨタセーフティセンス アルパイン車種専用ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 後席モニター 両側電動ドア サンルーフ ドラレコ前後 デジタルインナーミラー

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ワンオーナー車/サンルーフ/JBLサウンド/後席モニター/全周囲カメラ/トヨタセーフティセンス/モデリスタエアロ/黒合皮エグゼクティブシート/パーキングアシスト/デジタルインナーミラー/両側自動ドア

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型 禁煙車 モデリスタフルエアロ アルパイン11インチナビ バックカメラ 12.8インチアルパイン後席モニター 両側電動ドア LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC Bluetooth接続

    本体価格
    216.5万円

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    1198万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ W180 220S 1959年式 

    本体価格
    1650万円

関東
1979
385.7万円
関西
1024
437.9万円
東海
1039
453.1万円
北海道
414
398.5万円
九州
655
420.3万円
東北
372
394.3万円
北陸・甲信越
361
367.4万円
中国
386
410.1万円
四国
190
419.7万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
2
1650万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
177~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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