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CR-VとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
28.7万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 368万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
350 中古車掲載台数 99
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド パワーシート シートメモリー 前席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ ETC2.0 社外前後ドラレ

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 純正HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/シートヒーター/LEDライト/サンルーフ/スマートキー/横滑り防止装置/純正アルミ

    本体価格
    408万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング 純正インナーナビ ETC2.0 本革シート ハンズフリーパワーゲート ステアリングヒーター パドルシフト 運転席&助手席パワーシート 7人乗り

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンオーナーフルセグTV7インチHDDナビバックカメラフロント障害物センサー純正17インチアルミホイールHIDライトオートライトETCミュージックサーバー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G クルコン HID ETC  純正アルミ フォグ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    427万円

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    1338万円

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    758万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    788.7万円

関東
121
235.3万円
関西
35
241.2万円
東海
38
225.4万円
北海道
18
226.8万円
九州
47
250.4万円
東北
34
254.3万円
北陸・甲信越
30
193.4万円
中国
16
273.8万円
四国
11
237.6万円
地域別台数
関東
37
879.4万円
関西
27
841.2万円
東海
21
785.3万円
北海道
2
684万円
九州
5
655.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1028万円
中国
2
999万円
四国
3
668.6万円

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CR-VとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
323万円455.8万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496~1993 排気量(cc) 2924~2988
145~190 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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