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GLCとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  ネイキッド
VS
170万円1015万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
436 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    753万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    710.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ meコネクト パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    783万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック エディション ブラックスターズ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG・特別仕様20インチAMGアルミホイール・パノラマサンルーフ・AMGラインPKG・シートヒーター・シートベンチレーション・Burmester3Dサラウンドシステム

    本体価格
    1015万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    754.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル  ランニングボード  純正ナビ+TV+360度カメラ  ハーフ革  キーレスゴー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/セレナイトグレー/360度カメラシステム/シートヒーター/エアサスペンション/

    本体価格
    568万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 5速MT OPバンパ- ウイング 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
168
510.1万円
関西
87
503.1万円
東海
81
504.2万円
北海道
20
388.1万円
九州
19
397.2万円
東北
18
577.1万円
北陸・甲信越
19
492.1万円
中国
18
495.9万円
四国
6
408.5万円
地域別台数
関東
35
33.6万円
関西
20
43.2万円
東海
18
49.7万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
11
35.4万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円

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GLCとネイキッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  ネイキッド
819万円1133万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1992~1997 排気量(cc) 659
197~204 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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