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CLAシューティングブレークとミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ミニ  ミニ
VS
68万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
291 中古車掲載台数 3287
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD プレミアム&レーダーP 後期 Pスタ 黒革 パノラマR HDDナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Bカメラ harman/kardon 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマスライディングルーフ 純正ナビ Pアシスト ACC 電動リアゲート 全方位カメラ ワイヤレス充電 ブラスポ レーンキープ PWシート シートヒーター アンビエントライト HUD ドラレコ ETC 黒革シート

    本体価格
    257.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ 18インチAMGアルミ DINAMICAインテリア 前後ドライブレコーダー MBUXワイドディスプレイ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドP AMGレザーEXC サンルーフ

    本体価格
    547.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー レーダーセーフティーPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーパワーシート パワーバックドア ETC シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグ マルチビームLEDライト アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー AMG18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ MP202402 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    345.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ バックカメラ パワーバックドア ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 車庫保管/禁煙/パナメリカーナグリル/パノラミックサンルーフ/後期型/AMGプレミアムPレーダーセーフティP/LEDヘッドライト/純正ナビTV/バックカメラ/前車追従クルーズコントロール/ETC/車検令和9年5月

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーパッケージ 社外DVDプレイヤー R2.3記録簿 インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth コンフォートアクセス 取扱説明書 スペアキー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    161.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビゲーション・バックカメラ・LEDヘ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア マニュアル6速 全塗装 JCWトランスミッション換装 純正JCW用USマーカー付フェンダーアーチ ビルシュタインB14コイルオーバーキット LCIユニオンジャックテールランプ CarPlay対応インターフェース取付済み

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ドライビングモード ライトパッケージ ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグ クロームラインエクステリア 15インチ純正アルミホイール レインセンサー 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 認定中古車/JCWトリム/ナビ/アップルカープレイ/レザーシート/シートヒーター/ACC/ETC/18AW/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/ドライビングモード/バックカメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ 禁煙車 ETC プッシュスタート フォグライト ETC ターボ

    本体価格
    39.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム 純正ナビ 前後ドラレコ 純正16AW LED

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニ コンバーチブル シーサイドエディション MINI認定中古車 MININEXT保証2年 シーサイドエディション ETC2.0 アップルカープレイ LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ストレージコンパートメントパッケージ コンフォートアクセス LEDヘッドライト/フォグ 16インチ純正アルミホイール 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/純正ETC/ドラレコ/オートエアコン

    本体価格
    90.8万円

関東
100
238.9万円
関西
67
255.7万円
東海
53
252.2万円
北海道
12
198.2万円
九州
21
235万円
東北
13
276.8万円
北陸・甲信越
8
194.4万円
中国
10
243.3万円
四国
7
255.6万円
地域別台数
関東
1149
193.2万円
関西
574
181.4万円
東海
573
200.6万円
北海道
51
142.5万円
九州
338
221.5万円
東北
105
156.6万円
北陸・甲信越
154
171.1万円
中国
213
211.7万円
四国
130
149.6万円

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CLAシューティングブレークとミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ミニ  ミニ
621万円769.8万円 新車時価格 365万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4725×1835×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1498 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 156~258
FF、MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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