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ディフェンダーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
525 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 3列目シート サテンプロテクションフィルム エアサスペンション 3ゾーンエアコン クーラーボックス付き 20インチ スタイル5094 アルミホイール ステアリングホイール MERIDIAN スライディングルーフ

    本体価格
    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オ-ナ- エアサス エクスプローラーパック ルーフラダー マットブラックボンネットデカール スペアホイールカバー  ACC ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 新車並行車:1オーナー:NOxPM適合:禁煙車:記録簿:スペアキー:ETC:2.2リッターディーゼルターボエンジン:6速MT:カロッツェリアオーディオ/スピーカー

    本体価格
    989.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー エアサス ブラック コールドP 純正ドラレコ前後 スライディングPR Fシートヒータ 22インチ5098グロスブラック F席H/C 固定サイドS

    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90XダイナミックHSE3.0L 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 1オーナー サンルーフ エアサス 前席シートヒーター&シートクーラー デジタルミラー フィックスドサイドステップ MERIDIAN 純正20インチアルミ

    本体価格
    913.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 2.4TDCi 左ハンドル

    本体価格
    1131万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    919.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗エアサス 22インチ シートヒーター

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー下取り車

    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    875万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ロング 4WD W460 M102 正規D車 ブルーブラック

    本体価格
    598万円

関東
225
955.4万円
関西
55
1057.2万円
東海
110
937.3万円
北海道
26
844.8万円
九州
34
920.5万円
東北
22
890.2万円
北陸・甲信越
15
836.3万円
中国
27
894.1万円
四国
11
1024.9万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ディフェンダーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
489万円2224万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1995~4999 排気量(cc) 2297~2996
300~635 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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