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ラングラーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
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1038 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正カロッツエリアメモリーナビ バックカメラ ETCユニット USリアバンパー仕様 ナンバー移設キット ヒッチメンバー スミッティビルドディフェンダーラック 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー前後レザーシートカバー(Dotty) AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    375万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 特別仕様車/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    569.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車/クルーズコントロール/ブラインドスポット/シートヒーター/アルパイン/サイドカメラ/APPカープレイ/ダウンヒルコントロール/LEDライト/アイドリングストップ/ステアリングヒーター

    本体価格
    395.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 70台限定車 リフトアップ ラギッドリッジ17インチ ラギッドリッジバンパー 社外4本出しマフラー 地デジナビ バック/サイドカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDフォグ

    本体価格
    274.7万円

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 レザーシート 3600cc

    本体価格
    487万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ディーラー車 4WD ソフトトップ オーバーフェンダー サイドステップ 車検9年3月 ETC

    本体価格
    99万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    938.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

関東
401
459.6万円
関西
143
466.4万円
東海
207
412.7万円
北海道
63
377.3万円
九州
69
380.9万円
東北
35
401.3万円
北陸・甲信越
55
429.2万円
中国
40
436.5万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ラングラーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
459万円1030万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1995~3604 排気量(cc) 2297~2996
272~284 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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