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ヴェゼルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
5250 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ+ETC2.0+ワイヤレス充電器 Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    355.1万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル E:HEV Z 9インチ純正ナビ 2.0ETC ドライブレコーダー装備

    本体価格
    256万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング・Gathers メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドライト・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 先行車発進検知 標識認識機能 パドルシフト LED 純正16インチAW

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z /9インチコネクトナビ/前後ドラレコ/新品フロアマット/ハンドル&シートヒータ/パドルシフト/障害物センサー/ワンオーナー/禁煙/ハンズフリーアクセスパワーゲート/ETC/USB/オートハイビーム

    本体価格
    307.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ホンダコネクト対応ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ ETC2.0 前後障害物センサー ブレーキホールド スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
    938.9万円

関東
1536
240.9万円
関西
629
253.3万円
東海
810
262.1万円
北海道
245
232.8万円
九州
733
243.5万円
東北
442
227.7万円
北陸・甲信越
362
249.8万円
中国
280
245.1万円
四国
213
246.9万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ヴェゼルとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
227.9万円396.9万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1496 排気量(cc) 2297~2996
106~118 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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