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GLAクラスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとクラウンエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  クラウンエステート
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
612 中古車掲載台数 158
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 電動ハーフレザーシート フルセグナビ 全周囲カメラ アクティブクルコン LEDライト 純正18インチAW 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202001

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーS サンルーフ 黒革 ハーマン 4WD

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト harman/kardonサウンド 本革シート ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    214.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 新型現行 360度カメラ/20インチAMGアルミ/プライバシーガラス/カーボンルックインテリア

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPG レーダーエクスクルーシブPG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/全周囲/レザーセーフティPKG/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/シートヒーター/メルセデスミーコネクト/電動リアゲート/レーダークルーズ/ハーフレザー

    本体価格
    320.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 パノラマSR/AMG20inAW/360°カメラ/ACC

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    98万円

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    688万円

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    635万円

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    615万円

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    729.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    615万円

関東
245
363万円
関西
115
358.7万円
東海
74
357.9万円
北海道
49
253.4万円
九州
38
277.7万円
東北
22
337.1万円
北陸・甲信越
37
374.3万円
中国
22
339.1万円
四国
10
270.4万円
地域別台数
関東
82
468.5万円
関西
18
529.5万円
東海
16
397万円
北海道
8
455.1万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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GLAクラスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  クラウンエステート
495万円806万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1331~1949 排気量(cc) 2487
136~150 最高出力(馬力) 177~190
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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