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UXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとGLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 74.8万円648万円
GLAクラスの相場表を見る
691 中古車掲載台数 498
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 アクセサリーコンセント

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナー/本革シート/純ナビ/フルセグ/全方位カメラ/パドルシフト/LEDライト/ETC2.0/スマートキー/ハンドルヒーター/シートヒーター

    本体価格
    316.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    364.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ドラレコ・PVM・三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース サウンドライブラリ レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター レクサスセーフティシステム+ LEDヘッド 保証書 スペアキー

    本体価格
    337.6万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    370.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト DVD再生機能 メモリーナビ メディアプレイヤー接続 パワーシート LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニタ ペダル踏み間違い

    本体価格
    312万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    286.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ 純正10.1型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー パワーバックドア レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター パドルシフト ABS

    本体価格
    336.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDライト TRDエアロ 全周囲モニター ムーンルーフ

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲モニター アダクティブクルーズコントロール アンビエントライト シートヒーター パワーシート ハーフレザー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD サンルーフ/黒本革シート/RAYS HOMURA19インチAW /電動バックドア/harman/kardon/整備手帳/スペアキー/BLUETOOTH /シートヒーター/ETC /電動シート/パーキングセンサー/バックカメラ/ナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ&プレミアムPKG 後期型 ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンサウンド ディストロニックプラス レーンキープアシスト ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    166.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP セーフティーP 1オナ

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ワンオーナー/BSM/前席シートヒーター/リアフォグランプ/パワーバックドア/ナビ/DVD再生/CD/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/オートライト/パーキングソナー/クルコン

    本体価格
    74.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ディーラー車 右ハンドル ユーザー買取 純正ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 黒革シート&ヒーター プッシュスタート パワーゲート ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様お下取り/禁煙車/認定中古車保証/AMGラインパッケージ/360°カメラ/アンビエントライト64色/シートヒーター/マルチビームLEDライト/メモリー付きパワーシート/フットトランクオープナー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC クルコン パワーシート シートヒーター キーレースゴー USB

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター ワイヤレスチャージ パワーゲート/フットオープナー 360°カメラ キーレスゴー LEDライト レザーARTICO 純正ナビ メルセデスミーコネクト

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ  レーダーセーフティパッケージ ACC BSM 360°カメラ HUD 自動開閉テールゲート LEDヘッドライト 純正ナビゲーション TV 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    391万円

関東
197
333.1万円
関西
146
330.4万円
東海
151
315.7万円
北海道
16
355.7万円
九州
88
351.3万円
東北
22
333.3万円
北陸・甲信越
32
333.7万円
中国
28
319.1万円
四国
11
319.2万円
地域別台数
関東
197
331.1万円
関西
82
341.2万円
東海
78
376.3万円
北海道
43
230.3万円
九州
22
224.3万円
東北
22
299.2万円
北陸・甲信越
29
279万円
中国
14
295.4万円
四国
11
293.3万円

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UXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
390万円575.7万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1986 排気量(cc) 1331~1949
146~174 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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