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CLAクラスとローレルを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとローレルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ローレル
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円330万円
ローレルの相場表を見る
349 中古車掲載台数 107
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    273.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 純正8インチナビ Bluetooth再生 バックカメラ パワーシート シートヒーター オートエアコン クリアランスソナー 純正アルミホイール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタートシステム

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 4WD・フルレザー・AMG18アルミ・ハーマンカードン・純正ナビBカメラ・フルセグ・ディストロニックプラス・キーレスゴー・シートヒーター・キセノン・パドルシフト・Pシート・シートメモリー・コーナーセンサー

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ ベージュ革 SR レザーエクスクルーシブ/レーダーSFT/アドバンスドPKG ACC 純正ナビ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ BSM 64色アンビエントライト  シートヒーター  純正18インチAW  スマートキー ETC

    本体価格
    231.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 エディション1 限定200台 Edition1 360度ドラレコ DINAMICAコンビシート シートヒーター前席 レーダーセーフティーパッケージ ブラインドスポットアシスト CPAプラス 360度ドラレコ 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/ブランドロゴプロジェクター/プライバシーガラス/19インチAMGアルミ/スポーツシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 下取車・

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD kw車高調 社外18AW レザーエクス SR RSP

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    157万円

関東
130
331万円
関西
72
323.8万円
東海
49
315.6万円
北海道
19
220.1万円
九州
24
240.6万円
東北
14
262.9万円
北陸・甲信越
21
268.3万円
中国
16
266.7万円
四国
4
303.8万円
地域別台数
関東
38
199.5万円
関西
7
210.7万円
東海
24
198.4万円
北海道
3
198.3万円
九州
10
252.3万円
東北
4
125.7万円
北陸・甲信越
4
75万円
中国
10
384.2万円
四国
7
115.1万円

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CLAクラスとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ローレル
446万円656万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2825
136~224 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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