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CLAクラスとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ルーチェ
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 193万円373万円
ルーチェの相場表を見る
350 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行/AMGライン/AMGレザーエクスクルーシブPKG/コンフォートPKG/Pルーフ/ヘッドアップディスプレイ/19インチAMGアルミ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ ナビ/バックカメラ/TV/コーナーセンサー

    本体価格
    164.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 認定中古車 デモカー パノラミックスライディングルーフ アドバンストPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 全周囲カメラ HUD BSM パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    115.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ/DTV バックカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート アクティブクルーズコントロール BSM レーンアシスト ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    340.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 赤黒革 SR レザーEXC/アドバンスドPKG ACC 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM フルセグTV 純正18インチAW 電動シート ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    276.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター キーレスゴー 2.0ETC シートヒーター レーダーセーフティパッケージ HUD RCTA LEDライト 純正18アルミ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/黒革シート/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/フルゼグ/レーダークルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    286.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 CLA250 パノラミックスライディングルーフ シートヒーター ナビ Bluetooth アダプティブクルコン バックカメラ メモリ付きパワーシート スマートキー 純正AW ETC

    本体価格
    125万円

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    200万円

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    応談

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    本体価格
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  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

関東
130
332.7万円
関西
72
326.2万円
東海
49
315.6万円
北海道
19
220.1万円
九州
24
240.9万円
東北
14
262.9万円
北陸・甲信越
21
268.3万円
中国
17
280.3万円
四国
4
303.8万円
地域別台数
関東
3
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
2
161.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
296万円
四国
1
200万円

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ルーチェ
446万円656万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1331~1991 排気量(cc) 1308~2954
136~224 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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