| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | フォード トーラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～258.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～108万円
トーラスワゴンの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLSクラスシューティングブレークとトーラスワゴンの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | フォード トーラスワゴン | |
|---|---|---|
| 791万円～1407.3万円 | 新車時価格 | 269.5万円～369.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1855×1510 他 |
| 2142～4663 | 排気量(cc) | 2967 |
| 177～408 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8～8.3km/L |
|
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
解説 |
日本市場を意識したファミリーカー 大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996（H8）年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997（H9）年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999（H11）年以降日本市場では販売されていない。（1996.2） |
CLSクラスシューティングブレークとトーラスワゴンの比較トップへ
VS |
CLSクラスシューティングブレークとトーラスワゴンの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとトーラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスシューティングブレークとトーラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は42台、トーラスワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
