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GLKクラスとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
144万円370万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
10 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ D+N席パワーシート シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーンアシスト プリクラッシュ 純正20インチAW クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    270.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ワンオーナー 禁煙車 AMGエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 黒本革シート ディーラー記録簿 シートヒーター HDDナビフルセグ地デジ 360°カメラ

    本体価格
    282万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル バックカメラ TV ETC

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD ミュージックサーバー USB Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ACC

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル androidナビ フルレザー  プッシュスタート パワーシート ETC Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ フロント アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ チルトテレスコピック クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    3499万円

関東
6
240.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
270.8万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
5483.6万円
関西
6
6459.3万円
東海
16
5460.2万円
北海道
0
---
九州
9
5991万円
東北
2
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4879.5万円
四国
2
5480万円

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
599万円684万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2996~3497 排気量(cc) 6498
231~306 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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