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プリウスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
8713 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 A 1.8L 直列4気筒+モーター(ハイブリッド)電気式無段変速(e-CVT)EVモード / ECO / NORMAL / POWERモードプリクラッシュセーフテレーダークルーズコントロールLEDヘッドランプ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9インチ純正ナビ 新品19インチアルミ&タイヤ 新品LEDデイライト付エアロ 禁煙車 ダウンサス Bluetoothオーディオ 内装黒パネル加修 ヘッドアップディスプレイ スマートキー2個

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー LEDヘッドライト 純正17AW 電動格納ミラー 自社 ローン

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ ガラスルーフ 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ トヨタチームメイト セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 黒革 9型ナビ 社外マフラ- LED

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オーナーフルノーマルBT接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
2147
178.9万円
関西
1429
187.1万円
東海
1374
200.5万円
北海道
316
189.5万円
九州
1242
187.8万円
東北
659
170.7万円
北陸・甲信越
497
191.8万円
中国
698
188.8万円
四国
351
189万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1797~1986 排気量(cc) 5439
98~152 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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