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CR-VとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
38万円429.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
364 中古車掲載台数 18
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・点検整備付・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・パドルシフト・USB充電・ワイヤレス充電・記録簿

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 純正HID/純正TVナビ/ディーラー車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL ラプター全塗装・新品タイヤホイール・ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ/レザーシート/ディーラーナビ/バックカメラ/ルーフレール/ブレーキサポート/BSM/ETC2.0/

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETCクルコン

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    258.2万円

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    応談

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    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター(排ガス適合車)

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

関東
129
235.4万円
関西
29
262.2万円
東海
55
259.6万円
北海道
21
261.5万円
九州
41
246.2万円
東北
30
237.6万円
北陸・甲信越
27
188.6万円
中国
19
258.6万円
四国
13
272.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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トランスポーターT1Nの中古車を探す

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CR-VとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
512.3万円577.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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