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AクラスとRDXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国アキュラ  RDX
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 525万円
RDXの相場表を見る
513 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC/Advanced/ナビPKG SR

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドP 360°カメラシステム パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ アダプティブハイビームアシストプラス プライバシーガラス AMG18インチAW ARナビゲーション ETC

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 社外グリル・19インチAW/レーダーセーフティPKG/エントリーPKG(パークトロニック・LEDヘッドランプ・シートヒーター・キーレスゴー)/純正ナビ・フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続可 ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後障害物センサー 車間距離自動制御 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    94.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/バックカメラ/シートメモリー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/オートライト/オートエアコン/ETC/LED

    本体価格
    228.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth ETC車載器 Bカメラ 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナビ ETC 修復歴無 バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    87.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ 純正HDDナビ TV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 革シート&純正アルミ!走行距離も15000キロで掘り出し物です!

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RDX 新並 2019y テクノロジーパッケージ 

    本体価格
    525万円

関東
188
230.9万円
関西
122
224.1万円
東海
75
249.5万円
北海道
8
140.4万円
九州
43
201.2万円
東北
26
217万円
北陸・甲信越
24
225.2万円
中国
14
249.5万円
四国
13
189.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
0
---
四国
0
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AクラスとRDXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   米国アキュラ  RDX
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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