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Aクラスとオッティを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  オッティ
VS
12万円550万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
532 中古車掲載台数 174
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ・DTV・レザーシート

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 パワーシート

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・ドラレコ・バックカメラ・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・R18AW)

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズ/コーナセンサー/ブラインドスポット/レーンキープ/メモリ付パワーシート/LEDヘッドランプ/18インチAW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション/レーダーSFT・PKG ACC LKA BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) RCTA MBUX(10.25インチ純正ナビ) AppleCarPlay/androidauto対応 メモリー付きパワーシート/シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージ

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ AMGスタイル LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター パドルシフト Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    197.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシストプラス パワーシート&ヒーター バックカメラ 認定中古車2年保証

    本体価格
    291.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/シートヒーター/AppleCarPlay/カープレイ/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/マルチビームLED/フルセグ/レーンチェンジ/レーンキープ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 M 検R8/3 片側電動スライドドア キ-レス

    本体価格
    13.8万円

関東
190
235.1万円
関西
124
224.1万円
東海
75
256万円
北海道
9
158.9万円
九州
45
208万円
東北
27
260.2万円
北陸・甲信越
33
255.3万円
中国
19
238.7万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
66
23.2万円
関西
26
18.2万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
21
20.4万円
東北
18
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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Aクラスとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  オッティ
322万円641万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1331~1950 排気量(cc) 657
136~160 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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