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Aクラスと500eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フィアット  500e
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
555 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0バックカメラLEDヘッドライトキーレススマートキープッシュスタートパワーシートドラレコ(前後2カメ)衝突被害軽減盗難防止シートヒータクルーズコントロール

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社買取 禁煙ガレージ保管 レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 黒半革 ナビ TV Bカメラ ディストロニック パワーシート シートヒーター キーレスゴー マルチビームLED 18AW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ レーダーセーフティPKG 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後 AMGフロアマット ダイヤモンドグリル ETC 後席スモークフィルム施工 第三者機関査定実施済み 鑑定書付き

    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 パノラマルーフ 全方位モニター 黒×赤革シート HUD ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ コーナーセンサー LEDヘッドライト 規格外19インチAW パワーシート ETC

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    326.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス フルレザー/パワーシート/ヒーター

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 純正ナビ BT カープレイ 半革シート PWシート シートH フルTV Bカメラ ETC2.0 ドラレコ前後 LEDヘッドライト クリアランスS コーナーS インテリジェントライト 道路標識アシスト Pスタート スマートキー

    本体価格
    281.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    348.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ バックカメラ ETC ハーフレザ 禁煙車 ドラレコ360度 シートヒーター レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインパッケージ/ナビゲーションパッケージ/デジタルホワイト/シートヒーター/

    本体価格
    298万円

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    258万円

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    本体価格
    335万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    278万円

関東
192
253.9万円
関西
126
214.9万円
東海
80
214.3万円
北海道
12
122.3万円
九州
55
189.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.4万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
17
364.4万円
関西
5
276.1万円
東海
3
401万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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Aクラスと500eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フィアット  500e
322万円641万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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