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アルファードとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 54.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
6286 中古車掲載台数 277
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正メモリナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 両側パワスラ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LED ETC2.0 ドラレコ 9型ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 純正エンジンスターター モデリスタエアロ テイン車高調 バックカメラ リアモニター フォグランプ 4WD 寒冷地 シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト ETC 20インチAW 両側パワースライド

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウン 両側パワースライド ETC シートエアコン パワーバックドア 衝突被害軽減  コーナーセンサー レーンキープアシスト ハンドルヒーター  シートヒーター レザーシート

    本体価格
    427万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    595.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター ブラインドスポットモニター 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール オートハイビーム 純正18AW ETC

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC バックモニタ プリクラ LEDランプ AC100V サンル-フ ナビTV 3列 メディアプレイヤー接続 DVDプレーヤー パワーシート アルミホイール エアロ オートクルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー・サポカー・記録簿・ムーンルーフ・後席モニター・フルセグ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ SC用18アルミ メーカーJBLツインナビ 全方位カメラ フルセグ 2.0ETC デジタルミラー 3眼LED 黒革エアーシート 両側電動 パワーゲート ステアヒーター コンビハン Pアシスト 100V

    本体価格
    467万円

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    本体価格
    478万円

関東
1995
374.7万円
関西
984
427.1万円
東海
944
444.8万円
北海道
388
376.8万円
九州
663
412.4万円
東北
397
379.3万円
北陸・甲信越
391
373.7万円
中国
353
411.3万円
四国
171
410.1万円
地域別台数
関東
145
539.2万円
関西
59
539.2万円
東海
29
624.9万円
北海道
0
---
九州
24
737.9万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
9
792.7万円
中国
8
485.3万円
四国
0
---

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アルファードとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Vクラス
510万円1480万円 新車時価格 535万円1397万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2487~2493 排気量(cc) 1949~2142
177~190 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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