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SLクラスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
192 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 正規D車 キセノン ガラスルーフ バリオルーフ 黒革シート+ヒーター 純正HDDナビ+地デジ ネックスカーフ PTS スマートキー 電動トランク ハーマンカードン 純正アルミW オートライト ETC

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SLブルーブラック 左H 4名乗車公認 

    本体価格
    572.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ サンルーフ 革シート メモリ付きパワーシート シートヒーター エアシート レーダーセーフティPKG パドルシフト パワーバックドア BSM

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    1485万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革 スポーツABC レーダーセーフティ ディストロニック+ 車間ディスプレイ プレセーフブレーキ アイドリングストップ バックカメラ パナメリカーナグリル 純正19AW マジックスカイコントロール

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 2年保証 レーダーセーフティP マジックスカイルーフ ヒーターベンチレーター黒革 ディストロ ブラインドスポット Lキープ AMGエアロ19AW キーレスGO PTS エアスカーフ 地デジナビBカメラ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SLファイナルエディション 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 左H キーレスゴー オープンOK ダウンサス 65仕様 カスタム車両 全国OK

    本体価格
    320万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

関東
73
757.4万円
関西
38
546.7万円
東海
42
470.8万円
北海道
5
372万円
九州
22
613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
289.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
177.1万円
東海
3
116.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

SLクラスの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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SLクラスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   サーブ  9-3カブリオレ
1190万円1783万円 新車時価格 499万円654万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
2996~4663 排気量(cc) 1998~2792
306~455 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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