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A7スポーツバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
83万円1085万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
133 中古車掲載台数 14
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3・月・中・セ・-・ル・ディーゼル・パワードライブPKG/ウェザーライト/ETC/360°カメラ/3Dカメラ・/パワードライブPKGプレミアムサウンド・リアフォグ・バーチャルコックピット・リアパワーゲート

    本体価格
    450万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line パッケージ アシスタンスパッケージ Bang & Olufsen 20AW

    本体価格
    429.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2024年モデル 20AW ブラックレザー HDマトリクスLED サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 白革 SR ラグジュアリー/アシスタンス/ドライビング/マトリックスレ-ザ-ライトPKG OP純正21インチAW フルセグTV 純正ナビ  360度カメラ シートヒーターカープレイ  クリアランスソナー 純正ドラレコ スマ-トキ- ETC

    本体価格
    360.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro S-LINE :Bang & Olufsen マトリクスヘッドライト テクノロジー プライバシーガラス 正規ディーラー下取車

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 黒革 マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア BOSEサウンド シートヒーター 純正20インチAW アシスタンスパッケージ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルC 純正ナビ Applecarplay 地デジ 全方位 Bluetooth 黒革 シートH ワイヤレス充電 イージークローズ Pバックドア 純正前後ドラレコ 純正20AW

    本体価格
    373.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S コンプリートカー 左ハンドル 本赤革 21インチAW サンルーフ

    本体価格
    299万円

関東
56
413.9万円
関西
15
451.7万円
東海
26
412.5万円
北海道
10
261.1万円
九州
10
355.3万円
東北
5
370.7万円
北陸・甲信越
5
480.5万円
中国
6
401.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
293.3万円
関西
0
---
東海
7
303.5万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
812万円1213万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1968~2994 排気量(cc) 4663~5513
204~340 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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