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Sクラスと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと240エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  240エステート
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
714 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 白革/パノラマルーフ/ブルメスター

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 東京オートサロン出展/オンリーM取材

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/パノラマSR/レーダーセーフティPKG/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/ナッパレザー/シートヒーター/ベンチレーション/3dブルメスターサウンドシステム/AMG20AW/ナビTV

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S65AMG仕様 AMG20AW 左ハンドル 黒革(ナッパレザー)ベンチレーション パノラミックルーフ HDDナビ地デジ後席モニター ドラレコ GPSレーダー 全ドアイージークローザー 電動トランク

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザーフルエアロ ロリンザーRS920インチアルミ ロリンザールーフスポイラー+トランクスポイラー 後期テール サンルーフ 黒革 純正ナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース スペアキー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインブルメスタパノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 新車保証付 レザーエクスクルーシブ&ドライバーズPKG 新型エンジン 禁煙 パノラマSR ベージュ革 温冷シート 3Dコックピット&AR-HUD ACC Burmester MBUXナビ TV 全周カメラ カープレイ 20AW

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL フルオリジナル 純正ハーフカバー 記録

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

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    応談

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    応談

  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

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  • ボルボ 240エステート 240クラシックエステート レザーシート ウッドパネル

    本体価格
    応談

関東
292
621.8万円
関西
140
641.3万円
東海
128
724.8万円
北海道
19
589.1万円
九州
50
485.9万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
22
601.5万円
中国
29
591万円
四国
18
410.4万円
地域別台数
関東
29
215.6万円
関西
4
214.7万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
10
170.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Sクラスの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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Sクラスと240エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ボルボ  240エステート
1293万円2656万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2924~3982 排気量(cc) 2316
330~503 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は714台、240エステートの中古車は53台掲載しています。
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