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SクラスとLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国レクサス  LC
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
726 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC-PKG パノラミックSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS レーダーSP ARヘッドアップD&3Dコックピット 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ AMGライン レザーエクスクルーシブPKG  ハイグロスストレートポプラウッドインテリアトリム AMG20インチアルミホイール ブルメスターサウンド 3Dコックピットディスプレイ 黒革シート ETC2.0

    本体価格
    953万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 黒革シート/ブルメスターサウンド/パノラマサンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能付き/ドアソフトクロージャ/HUD/360°カメラ/自動開閉トランク/純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 後期63スタイルエアロ ローダウン 黒革

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ/ドライバーズパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ/元社有車/純正ドラレコ前後付き/E-ACTIVE BODY CONTROL/Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンド

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 D車・右H・黒革シートH・サンルーフ・クルコン・純正ウッドコンビハンドル&シフトノブ&シャルタープレート&リアブラインド&12連CDチェンジャー&S600グリル・AMG製19アルミ・ローダウンサス

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ディーゼルターボ/レーダーセーフティPKG/パノラマルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 420SEL AMG仕様 560SEL仕様 V8 ベロアシート

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
291
602.9万円
関西
146
580.4万円
東海
133
613.7万円
北海道
18
421.4万円
九州
48
470.9万円
東北
16
654.7万円
北陸・甲信越
15
442万円
中国
35
656.9万円
四国
24
329万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国レクサス  LC
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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