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クラウンロイヤルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
19万円308万円
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中古車相場 49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
785 中古車掲載台数 749
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 車検2年込み・エアロ・20AW・車高調・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・レーダークルコン・プリクラッシュセーフティ・全席パワーシート・全イージークロージャードア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール Aハイビーム ヘッドライトウォッシャー プッシュスタート パワーシートメモリー HID

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD アドバンストパッケージ 後期 本州仕入 レーンアシスト Bカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ LEDライト DVD再生機能 オートライト Pシート エアバッグ 横滑り防止 クルコン 4WD

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト クルーズコントロール リヤエンターテイメント 両側パワーシート スマートキー2個 ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 東海仕入 フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フルセグTV/バックカメラ/HDD/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正8インチナビ&カメラ&ETC&前方ドライブレコーダー付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レーダークルコン プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ブラインドスポット 純正SDナビ フルセグTV 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    468万円

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    295万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    360万円

関東
254
119.5万円
関西
104
123.1万円
東海
88
108.7万円
北海道
74
113万円
九州
102
119.4万円
東北
59
127.4万円
北陸・甲信越
41
125.4万円
中国
35
112.1万円
四国
28
86万円
地域別台数
関東
296
634.8万円
関西
142
628.6万円
東海
143
641.6万円
北海道
20
582.2万円
九州
58
490.2万円
東北
16
584.2万円
北陸・甲信越
25
632.1万円
中国
33
578.1万円
四国
16
444.8万円

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クラウンロイヤルとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデス・ベンツ  Sクラス
353万円598.9万円 新車時価格 1293万円2656万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2493~2499 排気量(cc) 2924~3982
178~203 最高出力(馬力) 330~503
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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