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Sクラスと9-5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  9-5
VS
68.8万円2138万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
701 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラミックスライディングルーフ 禁煙車 ブラックレザーシート アンビエントライトパフュームアトマイザー ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドシステム リアアクスルステアリング シートベンチレーター

    本体価格
    896.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 98最終フィアンホワイト/バーズアイウッド

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 ナビ パワーシート 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 後席モニター 黒革シート シートヒーター&ベンチレーション ブルメスター パワーバックドア 純正ナビ&TV 全方位カメラ エアサス ソフトクローズドア

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン AMGライン S63後期仕様フルエアロ&後期仕様ヘッドライト&後期仕様テールランプ レッドキャリパー ロルフハルトゲ21インチAW ロワリングキット パノラマルーフ 全周囲カメラ トランクスポイラ

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 OP228 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ 3Dコックピットディスプレイ ダイヤモンドホワイト 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 修理138万 明細有 布シート S/R ETC

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ファーストクラスパッケージ AMGスポーツ&ファーストクラス&ショーファーP 黒革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Rエンタ Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ機能 LEDライト 自動トランク 社外21AW

    本体価格
    378万円

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    118万円

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    138万円

関東
268
583万円
関西
140
581.2万円
東海
142
636.2万円
北海道
15
425.8万円
九州
52
521.8万円
東北
13
536.1万円
北陸・甲信越
18
521.8万円
中国
31
634.6万円
四国
22
340.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスと9-5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   サーブ  9-5
1293万円2656万円 新車時価格 580万円695万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2924~3982 排気量(cc) 1998~2792
330~503 最高出力(馬力) 220~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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