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Sクラスと21を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ルノー  21
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
768 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーパッケージ/レーダーセーフティー/エアバランスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/全席シートヒーター/ナビTV/全方位カメラ/オートトランク/LEDライト/AMG19インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 S63仕様 可変マフラー ローダウン 純正カーボンステアリング カーボンパネル  リアエンター 4Dツイータ― ショーファーパッケージ リアコンフォート ブルメスタサウンド

    本体価格
    1938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 左ハンドル・22インチアルミ・国産タイヤ・360度カメラ・スライディングルーフ・パワートランク・トランクスポイラー・マフラー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ BBS20インチアルミ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライバーズ・レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    1048.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファー&レーダーSP 黒革 パノSR 2年保証ナビTV 360カメラ リアエンター ヒーター&クーラー  LEDライト ソフトドアクロージャー オートトランク フットオープナー ブルメスター PTS ACC BSM LCW

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 レザーエクスクルーシブPKG アクティブアンビエントライト リアアクスルステアリング Burmester3Dサウンド ダイナミックシート リラクゼーション ステアリングヒーター サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック(ISG) 4WD MP202502 4マチック

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン サンルーフ・左ハンドル・パドルシフト・ドラレコ・メモリーパワーシート・パワーバックドア・クルコン・ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・スマートキー・ETC・HUD

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
292
580.3万円
関西
165
597.6万円
東海
144
622.6万円
北海道
18
486.8万円
九州
60
553.3万円
東北
17
596.8万円
北陸・甲信越
15
457.8万円
中国
30
567.1万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ルノー  21
1293万円2656万円 新車時価格 355万円475万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
2924~3982 排気量(cc) 1994~2165
330~503 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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