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Sクラスと928を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  928
VS
49.9万円2058万円
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中古車相場 ---
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699 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC-PKG パノラミックSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS レーダーSP ARヘッドアップD&3Dコックピット 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス ショーファーPKG 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay Burmester リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 純正20AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーP 1オナ 黒革 SR ナビTV  2年保証 シートヒーター 360カメラ HUD  自動Rゲート/ハンズフリーA エアバランスP エアサス LEDライト ACC BSM LCW AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ サンルーフ ロルフハルトゲ20インチアルミ 黒革 全ドアイージークローザー パワーシート シートヒータ/エアシート ブルメスター Bluetooth アンビエントライト ETC パワートランク

    本体価格
    267.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル サンルーフ ETC 純正15AW パワーシート シートヒーター 整備記録あり

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 1年毎D整備/白革内装/エクスクルーシブPKG/AMGライン/ダイヤモンドホワイト/マッサージ機能/全席シートヒーター/イージークローザーPKG/パノラミックSR/パフュームアトマイザー/ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期 パノラマSR 黒革 前後シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション機能 パワーシート Burmsterサウンド ナビ/TV/全周カメラ HUD レーダーセーフティ ACC LCA BSM パワートランク AMGライン+20AW 禁煙

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ISG搭載モデル AMGライン 21インチAMG5ツインスポークリムホイール 11.6インチリヤエンターテーメントシステム オプティシアンブラック MBUXリヤタブレット

    本体価格
    1198万円

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    応談

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4 正規ディーラー車 

    本体価格
    686万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

関東
282
580.7万円
関西
142
559.1万円
東海
129
585.2万円
北海道
16
428.7万円
九州
46
510.5万円
東北
13
631.3万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
36
621.4万円
四国
22
331万円
地域別台数
関東
3
387.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
608万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  928
1293万円2656万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2924~3982 排気量(cc) 5397
330~503 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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