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Sクラスとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとセドリックセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  セドリックセダン
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
734 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン Rコンフォド&Rエンタメ 22AW

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション プッシュスタート スペアキー有 純正ナビ 地デジ Bカメラ サンルーフ ETC 電動シート アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーパッケージ 黒革 リアエンターテイメント 2.2ディーゼルターボ 360度カメラ パークトロニック パノラミックスライディングルーフ デイライトコーディング済 AMG20インチAW

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートPKG エアバランスPKG 後席モニター オットマン レーダーセーフティ パノラミックサンルーフ 3Dコックピット AMGホイル 360度カメラ LEDヘッドライト ブルメスター マッサージシート

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1193.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 新車保証 AMGライン Rコンフォート Rエンタ 3Dコックピット&ARHUD 黒革 PSR RSP MBUXナビTV 360° ヒーター ベンチレーション アンビエントライト エアバランス Burmester3D フットトランク CarPlay 20AW 禁煙

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スポーツエディション ロリンザーFバンパー/Rバンパー/グリル/マフラー/LM6 20インチ/トランクスポイラー/ボンネットバッジ/BOSE/チェスナットウッド

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    669.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング ディーゼルターボ ショーファー&レーダーSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 360カメラ エアバランスP イージークロージャー 自動トランク フットオープナー マルチビームLED 18インチAW ACC BSM LCW

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    117万円

関東
296
630.6万円
関西
142
590.2万円
東海
144
653.3万円
北海道
16
420万円
九州
52
542.9万円
東北
12
666.5万円
北陸・甲信越
16
448.1万円
中国
34
700.3万円
四国
22
307万円
地域別台数
関東
7
181.5万円
関西
4
115万円
東海
11
223.2万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
1
140万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
4
113.3万円

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Sクラスとセドリックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  セドリックセダン
1293万円2656万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~2960
330~503 最高出力(馬力) 85~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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