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Sクラスとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
60万円1950万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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749 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 2年車検 純正ナビ サンルーフ レザーシート レーダークルーズ エアサス TV ETC 純正AW レーンキープアシスト Pアシスト メモリー付きパワーシート シートヒーターバックカメラ スマートキースペアキー

    本体価格
    153万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 中期 RSP PSR 黒革 全周C Burmester HUD ナビ TV パワーシート シートヒーター ベンチレーター パワートランク LEDヘッドライト キーレスGO AMG19AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規ディーラー車 右H 後期前後バンパーキット 後期ヘッドライト 後期テールランプ ブルメスターサウンド サンルーフ ワーク22インチアルミホイール ロワリングキット ブラックレザーインテリア ETC

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 正規ディーラー車 パノラマルーフ(360°全方位カメラ) 黒本革シート(ベンチレーション) 純正マルチ(TV) アンビエントライト ブルメスターサウンド ETC

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 黒本革シート サンルーフ 純正16インチAW フロントカメラ バックカメラ クルーズコントロール 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ブリリアントシルバー(744)

    本体価格
    291.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202601 AMGラインP ベーシックP レザーエクスクルーシブP レーダーセーフティP Burmester3Dサラウンドサウンドシステム エアバランスP パノラミックS/R アクティブアンビエントライト

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 サンルーフ 純正AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4928万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Rosso Mars(レッド)

    本体価格
    5180万円

関東
283
590.3万円
関西
156
603万円
東海
147
619.2万円
北海道
18
486.9万円
九州
57
518.7万円
東北
19
486.9万円
北陸・甲信越
15
523.1万円
中国
28
648.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
31
5483.6万円
関西
6
6459.3万円
東海
16
5460.2万円
北海道
0
---
九州
9
5991万円
東北
2
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4879.5万円
四国
2
5480万円

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Sクラスとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
1293万円2656万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2924~3982 排気量(cc) 6498
330~503 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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