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SクラスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
46万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
721 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ MBUXリアエンターテイメントシステムパッケージ シートヒーター

    本体価格
    1130.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ダイヤモンドステッチ黒革シート 純正20インチAW 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン モハーベシルバー ベーシックPKG レザーエクスクルーシブPKG ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピット Burmesterサウンド パノラマルーフ シートヒーター/ベンチレーター レーダーセーフティ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング マイバッハ仕様 カスタム車

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン 後期63ルック VOSSEN22インチ ローダウン

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Eアクティブボディコントロール ブルメスターハイエンドスピーカー リアコンフォートパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ARヘッドアップディスプレイ ピアノラッカーフローイングラインインテリア

    本体価格
    1241.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック(ISG) 4WD MP202502 4マチック

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 オブシディアンブラック リアエンタテイメントシステム ショーファーPKG スライディングルーフ リアアクスルステアリング AMGライン 20インチAW

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン

    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    488万円

関東
260
573.9万円
関西
157
592.9万円
東海
143
624.8万円
北海道
18
457.9万円
九州
52
522.2万円
東北
15
557万円
北陸・甲信越
19
591.6万円
中国
30
548.4万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
8
604.8万円
関西
2
1043万円
東海
5
704.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
455万円
中国
0
---
四国
1
658万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
1293万円2656万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~4999
330~503 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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