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Sクラスとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   クライスラー  インペリアル
VS
49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
691 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT サンルーフ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD エアサス レーダーセーフティ シートH 4WD ETC クルーズコントロール サイドカメラ Bluetooth接続 ナビ アイドリングストップ パワーシート パノラミックガラスルーフ レザー 全方位

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 純正ナビゲーション/パノラマサンルーフ/LEDヘッドライト/黒革/パドルシフト

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE 500SE(5名) アンスラサイトグレーメタリック グレーレザー内装 ダウンサスペンション continentalオーディオ サブウーファー continentalタイヤ ETC サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/3DBurumesterサラウンドシステム/3Dコックピッド/パノラマサンルーフ/ダイアモンドステッチナッパレザーインテリア/12.8インチMBUX/RSP/AMG ライン20AW/シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 右H ツインターボ 黒革 ブルメスターオーディオ WORK19インチ サンルーフ 全周囲カメラ ソナー 追従型クルコン BSM HUD Bluetooth フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ 全席ヒーター&クーラー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ラグジュアリー&レーダーSP 黒革 パノSR HDDナビTV 360カメラ ヒーター&クーラー  LEDライト ソフトドアクロージャー オートトランク フットオープナー ブルメスター HUD PTS ACC BSM LCW 2年保証付

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 純正ホイール付き オリジナル状態

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ アクティブマルチコントロールシートバック無し アクティブアンビエントライト無し

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 アルミホイール 内装ベージュレザー ディーラー

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

  • クライスラー インペリアル 3.3 

    本体価格
    応談

関東
261
602万円
関西
143
553.9万円
東海
133
634.5万円
北海道
18
456.3万円
九州
50
510.1万円
東北
15
618.2万円
北陸・甲信越
13
506.1万円
中国
36
631.5万円
四国
22
328.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとインペリアルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   クライスラー  インペリアル
1293万円2656万円 新車時価格 610万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2924~3982 排気量(cc) 3301
330~503 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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