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Sクラスとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   クライスラー  インペリアル
VS
60万円1950万円
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中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
749 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュナッパレザーシート 法人ワンオーナー車 レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ベンチレーション&シートヒーター

    本体価格
    756.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファーPKG 後期S63仕様エアロ&グリル&20インチAW&後期仕様ヘッドライト&後期仕様テールランプ&トランクスポイラー 360カメラ 黒革 パノラマルーフ ロワリングキット ZEESマフラー

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正12.3インチナビ/フルセグTV/アラウンドビュー/ETC2.0/レーダーセーフティPKG/ラグジュアリーPKG/サンルーフ/シートヒーター/アンビエントライト/LEDライト/純正フロアマット

    本体価格
    230.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型 黒革 パノラマ RSP エアサス シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション ダイナミックシート LED HUD 純正HDDナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ AMG20AW 右H 下取車 正規D車

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ(ヘッドフォン有)/木目調シートバック加飾/パノラミックスライディングルーフ/ナッパレザー内装/純正21インチAW

    本体価格
    980.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 禁煙 オブディシアンブラック 黒革 レーダーS レザー&エアバランスPKG ACC 衝突軽減 サイドA 純正ナビ地デジBカメラ Bluetooth UUD AMG製19AW ダンロップタイヤ 整備記録

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    77.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ファーストクラスパッケージ AMGスポーツ&ファーストクラス&ショーファーP 黒革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Rエンタ Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ機能 LEDライト 自動トランク 社外21AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ 純正20インチAW Burmestrサラウンド HUD  純正ナビ フルセグ ETC2.0 Bカメラ 360度カメラ レーダーセーフティーPKG 保証書/取説/合鍵/ワンオーナー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
283
590.3万円
関西
156
603万円
東海
147
619.2万円
北海道
18
486.9万円
九州
57
518.7万円
東北
19
486.9万円
北陸・甲信越
15
523.1万円
中国
28
648.2万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとインペリアルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   クライスラー  インペリアル
1293万円2656万円 新車時価格 610万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2924~3982 排気量(cc) 3301
330~503 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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