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SクラスとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  ATSクーペ
VS
49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 184.8万円237.5万円
ATSクーペの相場表を見る
691 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 後期63スタイルエアロ ローダウン 黒革

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AIRMEXTワンオフエアサスワンオフ可変バルブ式マフラーARコックピット3Dディスプレイ  ジェスチャーコントロール アクティブアンビエント  マッサージシート

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 茶革シート レーダーSFTPKG ACC 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー カープレイ 純正18インチAW ドライブレコーダー キーレスゴー ETC R4.5.6.7年記録簿付き

    本体価格
    617.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 純正ナビ 黒革 サンルーフ HUD 全周囲カメラ 全席パワーシート&ヒーター&ベンチレーション&マッサージ Burmester 自動トランク パドルシフト ETC 純正20インチAW

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    554万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS ブラバスコンプリート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 黒革シート/ブルメスターサウンド/パノラマサンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能付き/ドアソフトクロージャ/HUD/360°カメラ/自動開閉トランク/純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 フルラップ青 AGLuxury22インチ

    本体価格
    1150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    248万円

関東
261
605.6万円
関西
144
552.1万円
東海
133
634.5万円
北海道
18
456.3万円
九州
50
510.1万円
東北
14
618.2万円
北陸・甲信越
13
506.1万円
中国
36
631.5万円
四国
22
328.1万円
地域別台数
関東
2
211.2万円
関西
2
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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SクラスとATSクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  ATSクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 509万円595万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2924~3982 排気量(cc) 1998
330~503 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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