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Sクラスとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 478.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
691 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 黒革シート/社外カールソン20AW/ローダウン/トランクスポイラー/パノマミックスライディングルーフ/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC サイド・フロント・バックカメラ アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ ステアリングアシスト レーンキープアシスト ディーゼル

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE オリジナルコンディション 法人使用 布シート ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期63仕様/左ハンドル/AMG20インチAW/ロアリンキット(ローダウン)

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革エアシート シートヒーター 純正ナビ・地デジTV・360°カメラ Brumestarサウンド パノラマサンルーフ AMGラインエクステリア BRABUSタイプエアロ SAVINI BLACK22インチAW レーダークルーズ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン 後期型 AMGライン 黒革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ 後期ステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター 前席ベンチレーション&リラクゼーション マルチビームLED 自動トランク 禁煙

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レザーEXC-P パノラミックスライディングルーフ HUD 黒レザーシート レーダーセーフティPKG 3Dコックピットディスプレイ Burmester 360°カメラ 純正20AW パワートランク LED ETC ソフトクローズ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン S63仕様 カーボンパーツ 20インチ ローダウン ブラックアウト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ BBS20インチアルミ・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・エアサス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    478.8万円

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
261
605.6万円
関西
144
552.1万円
東海
132
637.1万円
北海道
18
456.3万円
九州
50
510.1万円
東北
14
618.2万円
北陸・甲信越
13
506.1万円
中国
36
630.9万円
四国
23
320.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
478.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  デ・ビルクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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