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SクラスとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M6 カブリオレ
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 390万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
700 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGライン ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ アンビエントライト LEDヘッドライト シートヒーター メモリー付きパワーシート 360°カメラシステム

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レーザーEXパノラマルーフワンオーナー禁煙

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブP ナッパレザー Burmester3Dサラウンド ベーシックP パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター ドライバーズP ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1198.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 白革シート/ダブルサンルーフ/バックカメラ/Bluetooth/地デジ(フルセグ)/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマモニター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー前後/レーダー探知機/リアシートパワーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ/本革シート/純正ナビ/純正19インチアルミホイール/ETC/バックモニター/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 純正ナビ ブルメスター オートクルーズコントロール 全周囲カメラ ナビ TV サンルーフ シートヒーター シートエアコン スマートキー メモリー付きパワーシート パワートランク ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーパッケージ/S63後期仕様/ガンメタラッピング/社外21インチAW/パノラミックルーフ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ マッサージシート サンルーフ ダイナミックシート ブルメスター シートクーラー ナビ パワディストロニックプラス サンル-フ  360カメラ バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 後期型 ガレージ保管  点検記録簿20枚

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    390万円

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    応談

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    427万円

関東
282
585万円
関西
144
561.6万円
東海
127
583.8万円
北海道
16
428.7万円
九州
46
510.5万円
東北
13
631.3万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
624.6万円
四国
22
331万円
地域別台数
関東
5
502.3万円
関西
3
505.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M6 カブリオレ
1293万円2656万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2924~3982 排気量(cc) 4394
330~503 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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