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SクラスとDB9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9
VS
68.8万円1950万円
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中古車相場 549.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
732 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 アルミホイール 内装ベージュレザー ディーラー

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 外装仕上済 ウッドパネルリペア済 記録簿 メンテナンスブック有 弊社機関メンテナンス済み ※詳細要問合 ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー Fエアサス・ポンプ新品・水漏れ・リビルトアンプ修理済 サンルーフ 黒レザー&パワー&メモリーシート ベンチレーション パワートランク 純正&アンドロイドナビ バックカメラ クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ナイトビュー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン レザーエクスルーシブ 1オーナー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 AMGライン リアコンフォートパッケージ ブルメスターサウンド マイバッハlook 前後バンパー エンブレム ゴールドラッピング オリジナルマイバッハ22AWメッキホイール ロワリングキット

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ETC 全方位モニター レーダーセーフティパッケージ レザーシート シートヒーター ベンチレーション キーレスゴー ブルメスターサウンド

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツパッケージ 後期モデル サンルーフ AMG19AW 黒本革シート ウッドステアリング 純正HDDナビ バックカメラ ETC エアサス

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    737万円

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    1100万円

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    応談

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    718.8万円

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    2780万円

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    本体価格
    549.9万円

関東
276
612.9万円
関西
144
575.5万円
東海
154
617.6万円
北海道
17
453.1万円
九州
53
493.5万円
東北
17
527.2万円
北陸・甲信越
13
522.4万円
中国
33
631.3万円
四国
25
389.8万円
地域別台数
関東
4
668.6万円
関西
2
896.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB9
1293万円2656万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2924~3982 排気量(cc) 5935
330~503 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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