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SクラスとB3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMWアルピナ  B3
VS
49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
691 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 OP304/レザーEXCP/ドライバーズPKG/黒革

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1106.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド ディストロニックプラス アンビエントライト イージークローズドア フルセグTV 360度カメラ  全席ベンチレーション&シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツPKG ハイブリッドラグジュアリーPKG S63後期仕様フルエアロ&20AW&後期仕様ヘッドライト&後期仕様テールランプ ロワリングキット パノラマルーフ 全周囲カメラ トランクスポイラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー ・AMGスポーツPKG・サンルーフ・純正ナビ・TV(走行中視聴ok)・バックカメラ・ETC・純正19インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビTV 360°カメラ アンビエントライト 黒革シート Bluetooth パワートランク パワーシートシートヒータ コーナーセンサー クルーズコントロール ETC 純正18インチアルミ BSM スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    167.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期560仕様/AMGタイプ20インチ/ローダウン

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    422.5万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    678万円

関東
261
602万円
関西
143
553.9万円
東海
133
634.5万円
北海道
18
456.3万円
九州
50
510.1万円
東北
15
618.2万円
北陸・甲信越
13
506.1万円
中国
36
631.5万円
四国
22
328.1万円
地域別台数
関東
35
921.4万円
関西
2
1032.5万円
東海
1
578万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMWアルピナ  B3
1293万円2656万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
2924~3982 排気量(cc) 2993
330~503 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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