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SクラスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A7スポーツバック
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 63.8万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
763 中古車掲載台数 157
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 スペシャルエディション 特別仕様車 SR ウォールナットウッド 黒革

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザ-EXPKG/3Dコックピット/ヘッドアップD/

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ プッシュスタート 革シート 前席シートヒーター メモリー付パワーシート リアサイドウインドウシェイド リア電動シェイド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 左ハンドル 63後期仕様 ディーラー車 TWS 9.5j 11j AW  ローダウン

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン 禁煙車 Burmesterサウンド サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革温冷シート レーダーセーフティPKG LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    177.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス WALD BLACKBISON LEXANI22インチAW 各所ブラックアウト済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド フルセグナビ・ドラレコ前後・レーダー・レザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・AUTOエアコン・パドルシフト・パワーバックドア

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ディーゼルターボ/レーダーセーフティPKG/パノラマルーフ/黒本革シート/シートヒーター/ランバーサポート/純正HDDナビ地デジ/全周囲カメラ/アンビエントライト/フットオープントランク/キーレスゴー

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    513.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1446.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    637万円

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    本体価格
    397.8万円

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    本体価格
    474.7万円

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    本体価格
    277万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    462.8万円

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    本体価格
    517.3万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    592万円

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    本体価格
    95万円

関東
290
587.2万円
関西
163
596.1万円
東海
143
628.9万円
北海道
18
486.8万円
九州
62
563.4万円
東北
15
608.7万円
北陸・甲信越
15
457.9万円
中国
30
567.1万円
四国
27
368.9万円
地域別台数
関東
53
398.3万円
関西
24
384.9万円
東海
37
374.8万円
北海道
12
331万円
九州
14
306.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
8
389.4万円
中国
7
457.3万円
四国
1
288万円

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SクラスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A7スポーツバック
1293万円2656万円 新車時価格 812万円1345万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2924~3982 排気量(cc) 1968~2994
330~503 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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