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SクラスとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとA5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A5カブリオレ
VS
69.8万円~2480万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 75.9万円~330万円
A5カブリオレの相場表を見る
719台 中古車掲載台数 16台
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 本革シート 禁煙車 後席TV2個

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 毎年ディーラー記録簿 AMG63仕様

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 Pルーフ/フットレスト付エグゼクティブシート/電動ブラインド/リアタブレット/3DコックピットDISP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 車検2年込み・AMGスポーツパッケージ・サンルーフ・本革シート・ナビ・Bluetooth・ウッドコンビハンドル・シートヒーター・パワーシート・ステアリングリモコン・パドルシフト・メモリーシート

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規D車 左ハンドル 純也ナビ バックカメラ 後期S63スタイル 前後バンパー 後期前後ヘットライト テールランプ パノラミックスライディングルーフ S65スタイル22インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 車検整備付き 純正アルミホイール20インチ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ブルメスター3Dサウンドシステム シートヒーター/クーラー LEDパフォーマンスヘッドライト

    本体価格
    885.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ベーシックパッケージ

    本体価格
    877.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63後期LOOK 全周囲カメラ ナビ TV ブルメスタ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    221.1万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 3.2FSIクワトロ 4WD ベースグレード

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    79万円

関東
272台
612.3万円
関西
131台
590.9万円
東海
158台
655.3万円
北海道
14台
473万円
九州
53台
535万円
東北
13台
434万円
北陸・甲信越
20台
632万円
中国
34台
580.3万円
四国
24台
399.8万円
地域別台数
関東
9台
121.4万円
関西
1台
330万円
東海
1台
80万円
北海道
0台
---
九州
1台
138万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
75.9万円
中国
2台
125.5万円
四国
1台
228.8万円

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SクラスとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  A5カブリオレ
1293万円~2656万円 新車時価格 757万円~829万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
2924~3982 排気量(cc) 1984
330~537 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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