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EクラスカブリオレとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
119万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 83.8万円369万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
62 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    527.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー 禁煙 AMGスタイリングPKG レザーPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG マルチビームLED アダプティブハイビームAプラス Burmester ヘッドアップD

    本体価格
    359.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG 黒革 ナビTV 360カメラ ドラレコ キーレスゴー ブラインドスポットアシスト ブルメスターサウンド

    本体価格
    358.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 電動オープン4人乗AMGスポーツPKG セーフティPKG 軽減ブレーキ AMG本革バケットシートキーレスゴーナビバックカメラTVAMGエアロAMG18アルミLEDライトパドルシフトドラレコ前後センサー

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビ Bluetooth 360°カメラ パドルシフト レーダークルコン パワーシート 赤革シート プッシュスタート シートヒーター ソフトトップ開閉ボタン LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ヨットブルー×マキアートベージュ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGPKG/RSP 後期 1オ-ナ 茶本革 2年保証 黒幌 Sヒ-タ-/マルチCシ-トバック/エアスカ-フ HDDナビTV BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックハンドリングP LEDヘッドライト 電動ドラフトストップ

    本体価格
    258万円

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    189.9万円

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    197.9万円

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    169.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    140.8万円

関東
32
379.2万円
関西
14
378.5万円
東海
5
566.2万円
北海道
0
---
九州
5
467.9万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
4
656.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
198.6万円
関西
5
153.2万円
東海
21
186.5万円
北海道
1
125万円
九州
13
121.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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EクラスカブリオレとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   レクサス  ISコンバーチブル
735万円1256万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1497~2999 排気量(cc) 2499~3456
67~367 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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