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Eクラスワゴンとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ダッジ  マグナム
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
418 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 デジタルインテリアP SR アドバンスドP レザーエクスクルーシブP Burmester4Dサウンド メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター 3Dコックピッドディスプレイ スーパースクリーン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サドルブラウンレザーシート エクスクルーシブPKG Burmester エアバランスPKG HUD 全席シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーダーセーフティ セレナイトグレー

    本体価格
    355.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 禁煙車 黒革シート サンルーフ ディーゼルターボ プッシュスタート 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルコン シートヒーター パワーバックドア ルーフレール 取説

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMG スポーツPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディ-ラ-下取車/ブラック本革シ-ト/ブルメスターサウンド

    本体価格
    238.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    470.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ (106)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ アンビエントライト ハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    174万円

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  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    195万円

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    158万円

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    本体価格
    33万円

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    78.8万円

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  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 22インチAW 車高調 CROSS2本出しマフラー レザーシート パワーシート シートヒーター サンルーフ 地デジナビ

    本体価格
    168万円

関東
183
382.5万円
関西
65
396.8万円
東海
74
354.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
11
388.9万円
北陸・甲信越
16
437.3万円
中国
16
484.3万円
四国
11
448.3万円
地域別台数
関東
12
89.9万円
関西
5
107万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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Eクラスワゴンとマグナムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ダッジ  マグナム
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 2700~6100
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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