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EクラスワゴンとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとRS6アバントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  RS6アバント
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
425 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 1オーナー・レーダーセーフティP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・パワーバックドア・キーレスゴー・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Hレザー・ETC・USB

    本体価格
    163.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202401 AMGライン アドPKG デジPKG レザーEXPKG

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ワンオーナー 333ps 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 1オーナー車 BSM HUD パヒュームアトマイザー ブルメスターサウンド 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 純正ナビフルセグTV 360°カメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー フルセグ/バックカメラ/パワートランク

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ハーフレザーシート・シートヒーター・360°カメラ・パワーバックドア・アンビエントライト・LEDヘッドライト・LEDテール・レーダーセーフティPKG・ACC・純正17インチAW・ヤナセ記録簿

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 AT AAC  PS PW AW エアB ABS 革 SR ナビ ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    83.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 電動黒本革シート・全方囲カメラ・LEDヘッドライト・ルーフレール・18インチアルミ・HDDナビ・電動バックドア・シートヒーター・コーナーソナー・レーダーセイフティ・ETC・追従クルーズコントロール・リヤスポイラ

    本体価格
    116.9万円

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    1890万円

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    本体価格
    1168万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD AKRAPOVICチタンマフラー カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボンツイル MAXTONdesignフルエアロ 22インチAWブラックペイント ロワリングモジュール

    本体価格
    1498万円

関東
196
413.5万円
関西
68
405.5万円
東海
71
333.1万円
北海道
5
426.8万円
九州
30
263.8万円
東北
11
320.1万円
北陸・甲信越
20
361万円
中国
14
496.4万円
四国
10
395.4万円
地域別台数
関東
20
1335.2万円
関西
7
1216.7万円
東海
8
1143.6万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1399万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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EクラスワゴンとRS6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウディ  RS6アバント
928万円1244.3万円 新車時価格 1764万円1846万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1992~1997 排気量(cc) 3996
197~258 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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