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Eクラスとキューブを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとキューブの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国日産  キューブ
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 230万円
キューブの相場表を見る
477 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 AMGラインパッケージ (ISG) MP202601 Burmester4Dサラウンドサウンドシステム デジタルコックピットディスプレイ ヘッドアップディスプレイ フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車保証/シートヒーター/Burmesterサウンド/本革シート/ドライブレコーダー/ETC2.0/360°カメラ/エアバランスパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/ワイヤレスチャージング/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 2年保証 レザーP 1オ-ナ- 黒革 前後ヒ-タ- ブルメスター ナビ 地デジ 360カメラ 自動トランク LEDライト アンビエントライト レーダーセーフティP パドルシフト エアバランスP 純正17インチAW パークトロニック

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 

    本体価格
    861.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド サンルーフ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートメモリー クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (ISG) MP202502 デモカー メモリー付パワーシート シートヒーター 360度カメラ レーダーセーフティ 電動リアゲート アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 黒レザーシート 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ Burmester 360°カメラ ドラレコ パフュームアトマイザー アンビエントライト パワートランク シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG エアバランスPKG レーダーセーフティPKG Burmesterサラウンドサウンド 純正ナビTV 360度カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC 禁煙車

    本体価格
    197.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
207
367.3万円
関西
94
369.6万円
東海
68
288.4万円
北海道
7
331.7万円
九州
48
281.2万円
東北
11
245.2万円
北陸・甲信越
17
341.1万円
中国
13
348.2万円
四国
12
279.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとキューブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   米国日産  キューブ
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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