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Eクラスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
504 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 正規ディーラー車 禁煙車 車検整備付き AMGスタイリングパッケージ マルチビームLEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 純正19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 認定中古車2年保証 メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ 本革シート

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ノックスセンサーオイルポンプ新品交換済み/ブラックハーフレザー/シートヒーター/AMG19インチホイール/純正ナビフルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティパッケージ Burmesterサウンド 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック 4WD W124 レストア済み(エンジン 駆動系 足回り ブレーキ レザーシート一式) ボディコーティング済

    本体価格
    361.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 1オ-ナ-/ディ-ラ-整備&D下取車/検R10年1月

    本体価格
    246.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 検8年7月・禁煙・純正ナビ・360°ビューカメラ・前後センサー・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・2ゾーンエアコン・衝突軽減装置・Bluetoothオーディオ・スマートキー・純正AMG19インチAW

    本体価格
    335.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
230
353万円
関西
92
382.5万円
東海
76
330.4万円
北海道
12
295.5万円
九州
45
248.8万円
東北
11
306.6万円
北陸・甲信越
14
245.5万円
中国
11
399.6万円
四国
13
235.6万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は504台、ミディアムクラスの中古車は1台掲載しています。
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