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Eクラスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとミディアムクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
504 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    481.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラシステム アダプティブパーキングアシスト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 前席シートヒーター 電動リア 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    290.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 車検R10年4月 ETC プッシュスタート スマートキー 純正ナビ 革シート バックカメラ TV 後席エアコン シートヒーター パーキングソナー アルミペダル

    本体価格
    61.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド 最終型 レーダーセーフティパッケージ AMG 1800CCターボ FR

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 1オ-ナ-/毎年ディ-ラ-整備・下取/黒革シ-ト

    本体価格
    235.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド サンルーフ パワーシート 両側シートヒーター クルーズコントロール ETC バックモニター フルセグTV 障害物センサー 衝突防止 スペアキー Wエアコン 信用回復ローン

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ディスタンスパイロットディストニック ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト ステアリングパイロット レーンチェンジングアシスト レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙車 レーダーセーフティPKG キーレスゴー ACC BLIS RKA パワーシート シートヒーター ナビTV ETC 360カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD 2年保証 レーダーP エクスクルーシブP パノラマサンR ヒータークーラー黒革 ディストロ Lチェンジ キーGO Fトランク ブルメS HUD 地デジ360カメ エアバランスP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    600.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
230
353万円
関西
92
382.5万円
東海
76
330.4万円
北海道
12
295.5万円
九州
45
248.8万円
東北
11
306.6万円
北陸・甲信越
14
245.5万円
中国
11
399.6万円
四国
13
235.6万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  ミディアムクラス
894万円1225万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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