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EクラスとB3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B3
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円1888万円
B3の相場表を見る
474 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202601 パノラミックスライディングルーフ AMGラインPKG レザーエクスクルーシPKG アドバンスドPKG Burmester4Dサラウンド 本革ナッパレザーシート シートヒーター&ベンチレーター デジタルライト

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 認定・AMGラインパッケージ・アドバンスドパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・Burmester4Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ パノラミックススライディングルーフ/19インチAMGラインホイール/レザーARTICOダッシュボード

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ レザーパッケージ ナッパレザーシート ブルメスタサウンド パフュームアトマイザー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター 全方位モニター アップルカープレイ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド /フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/スマートキー/アダプティブクルーズ/プレセーフブレーキ/ブラインドスポット/ETC/パドルシフト/オートLED/AMG18AW/7AT

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車 弊社ユーザー様お下取り車両 パノラミックスライディングルーフ AMGラインインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン エクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド 黒革シート シートヒーター エアバランスPKG LEDヘッドライト キーレスゴー パワートランク 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ ACC BSM LKA 純正19アルミインチ ETC

    本体価格
    348.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ Burmesterサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト クライメートコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアPKG エクスクルーシブPKG パノラミックススライディングルーフブルメスターサウンドシステム レーダーセーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    490.1万円

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    1280万円

関東
197
369万円
関西
91
325.2万円
東海
78
308.5万円
北海道
6
335.7万円
九州
48
267.3万円
東北
11
352万円
北陸・甲信越
19
356万円
中国
13
440.5万円
四国
11
236万円
地域別台数
関東
36
960.8万円
関西
1
599万円
東海
1
1280万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
464万円
中国
1
---
四国
2
780万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B3
894万円1225万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1992~1997 排気量(cc) 2993
197~258 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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