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3シリーズツーリングとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
22.2万円869.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
591 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ファストトラックPKG イノベーションPKG サウンドPKG 白革 harman/kardon レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ オプション19インチ

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ インテリジェントS ACC 半革 シートH 純ナビ Applecarplay 全方位 Bluetooth LED Aハイビーム Pバックドア ドラレコ 純正18インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    291.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ブラックレザー ACC 17インチAW ワンオーナー 関西仕入

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 元社有車・ETC・ACC・パドルシフト

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ 400台限定車 インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル 黒革シート パワーシート シートヒーター ナビTV バックカメラ コンフォートアクセス LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    186.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター シートメモリー ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 パワートランクリッド 純正19インチAW

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ Bカメラ 純正フルセグTV harman/kardonスピーカー ローダウン(純正有) 電動バックドア 追従型クルコン BSM Bluetooth ディスプレイオーディオ カードキー&スマホ認証 全席エアコン

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 黒革/地デジ/コンフォートアクセス/Bカメラ

    本体価格
    146万円

  • BMW 3シリーズツーリング 3シリーズツーリング 50th アニバーサリー 認定中古車 特別仕様車 19AW Mブレーキ ブラックグリル レンタカーアップ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ユーザー買取車/ハーフレザーシート/純正ナビ/オートクルーズコントロール/パワーシート/ETC車載器/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/キーレスエントリー/純正17インチAW

    本体価格
    39.9万円

関東
257
260.9万円
関西
122
251.5万円
東海
93
263.7万円
北海道
6
296.8万円
九州
39
283.2万円
東北
27
143.3万円
北陸・甲信越
14
298.3万円
中国
24
276.4万円
四国
9
291.1万円
地域別台数
関東
3
43.3万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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3シリーズツーリングとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
494万円1116万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1795~3497
156~387 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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