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コペンとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
148万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
177 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 6MT アルパイン製ナビ RECAROシート 純正BBS16インチアルミホイール 革巻きmomoステアリング LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ/専用BBS鍛造16インチアルミ/専用MOMOステアリング/専用RECAROシート/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/スマートキー/パドルシフト/試乗OK

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー 社外Dオーディオ LEDライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ BBSホイール 走行900km AT

    本体価格
    230万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Mナビ DVD フルセグ ETC バックカメラ ドラレコ モモステ HKSマフラー スマートキー Sアラーム 16アルミ オートライト LEDヘッド フォグ レカロシート シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー・鈑金修復なし・JAAA鑑定済み・TOYOTA保障継承・ケンウッドナビ&デジタルTV&バックカメラ 走行340km!ブラックマイカメタリック

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR RECAROシート GRフロアマット ロッソモデロマフラー 16インチクロススピードアルミホイール OSスーパーロックLSD Dスポーツダウンサス MOMOステ 前後タワーバー ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ディスプレイオーディオ 禁煙車 デジタルインナーミラー 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ Bluetooth オートライト オートエアコン スマートキー BBS16インチAW

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    222.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    265万円

関東
53
218.8万円
関西
34
222.6万円
東海
41
209.7万円
北海道
2
184万円
九州
16
217.5万円
東北
5
215.8万円
北陸・甲信越
9
219.7万円
中国
12
213.1万円
四国
5
227.2万円
地域別台数
関東
3
135.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
238万円255.6万円 新車時価格 842.1万円1260万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 3199~4966
64 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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