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SLKクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  308CC
VS
49万円398万円
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中古車相場 45万円168.5万円
308CCの相場表を見る
133 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー HIDライト LEDポジション 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト ボルドー色本革シート シートヒーター ドライブレコーダー スペアキー 禁煙車 フロイトタイヤ新品交換済み

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 禁煙車 スペアキー マジックスカイルーフ AMG&レーダーセーフティPKG キーレスゴー 前後パークセンサー メモリー付パワーシート ディラーで全車検整備記録簿 エアスカーフ 黒革 シートヒーター ナビTV

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ターボ クルーズコントロール パドルシフト 電動オープン 純正ナビ TV 革電動シート シートヒーター  前後障害物センサー オートライト ETC 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 キセノンライト・17アルミホイール・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・電格ミラー・7速AT・272馬力・バリオルーフ・ヘッドライトウォッシャー・オートライト・クルコン・禁煙車・右ハンドル

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー マジックスカイルーフ 電動ブラックレザー

    本体価格
    111.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ・ユーザー買取車・純正ナビ・本革シート・純正16インチアルミホイール・HIDヘッドライト・オートエアコン・ETC・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    61.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 最終型305psモデル 黒革 禁煙車 TV バックカメラ Harman/Kardon ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスタイリングPKG レーダーSp マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ キーレスゴー AMG18インチAW+23年BSポテンザ 黒革メモリーPシート/ヒーター ナビBカメラTV 衝突軽減 自動追従ACC パールWht

    本体価格
    180.9万円

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    65.8万円

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  • プジョー 308CC グリフ 黒革・電動オープン・ナビ・地デジ・シートヒーター・Bluetooth接続・アルミ・ETC・禁煙車

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    79.8万円

関東
59
146.2万円
関西
16
126.8万円
東海
16
140万円
北海道
2
160.5万円
九州
19
140.1万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
4
137.1万円
中国
9
129.6万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
6
63.1万円
関西
10
79.4万円
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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SLKクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  308CC
493万円808万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1795~3497 排気量(cc) 1598
184~306 最高出力(馬力) 140~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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