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SLKクラスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  207CC
VS
40万円~398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円~85万円
207CCの相場表を見る
131台 中古車掲載台数 8台
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 検 2年/赤革/禁煙/関東入/Pシート/Sヒーター/エアスカーフ/クルコン/ETC/ナビ/Aライト/フォグ/キーレス/電動オープン

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ シートヒーター!Bluetooth!ETC ドラレコバックモニター!オートクルーズ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ FOXマフラー/白革シート/電動オープン/BTオーディオ/TV/Bカメラ/ETC/Fバンパースポイラー/19インチAW/ローダウン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー バリオルーフ ナビ ETC シートヒーター クルーズコントロール キーレス 本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス 1800cc オープンカー ETC ナビ クリアランスソナー オートライト AT キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ABS ESC CD USB Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ EXC/AMG/RSP中期 1オナ 本革 マジックSR 2年保証 ナビTV BT音楽 PTS キ-レスゴ- メモリ-P/シ-トヒ-タ-/エアスカ-フ/ピボット式エアガイド BT音楽 PTS DSRC AMGエアロ/18AW キセノン/ウォッシャ- パドルシフト 7AT

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 黒革 HDDナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    78.8万円

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    18万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
49台
155.4万円
関西
19台
131.2万円
東海
23台
142.4万円
北海道
3台
74.9万円
九州
14台
137.8万円
東北
4台
104.2万円
北陸・甲信越
6台
132.5万円
中国
8台
128.2万円
四国
5台
98.2万円
地域別台数
関東
6台
57.9万円
関西
1台
78.8万円
東海
0台
---
北海道
1台
38万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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207CCの中古車を探す

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SLKクラスと207CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  207CC
493万円~808万円 新車時価格 299万円~344万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1795~3497 排気量(cc) 1598
184~306 最高出力(馬力) 120~150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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