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SLKクラスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
39.9万円398万円
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中古車相場 168万円398万円
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129 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動オープン/V6エンジン/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ETC・アルミホイール・コンバーチブル

    本体価格
    57万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 電動オープン ヒーター付電動革シート ETC キーレス

    本体価格
    77.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 最終型2000CC9速オートマ ブラインドスポットアシスト アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター 根来ヒーター

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション ユーザー買取車/革張りシート/前席シートヒーター/ライトレベライザー/純正16インチアルミホイール/フォグライト

    本体価格
    44.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー カロッツェリアナビ・フルセグTVキャンセラー付・バックモニター・Bluetooth・赤革メモリーパワーシートヒーター・エアスカーフ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション (電動オープンカー)

    本体価格
    57.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速MT 右H正規D車 レザーPKG 黒革 シートヒーター&エアースカーフ 純正HDDナビ地デジ クルコン アイドリングS バイキセノンHL 純正18AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1オーナー 禁煙 取説 整備手帳 スペアキー 整備記録12枚 最終R7年16056km時 電動オープン パドル HDDナビ BT フルセグ 黒革 SH エアスカーフ 純正17インチAW HID ETC

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー エディション10 

    本体価格
    78万円

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    310万円

関東
58
149.4万円
関西
17
119.5万円
東海
13
138.5万円
北海道
2
70.4万円
九州
18
144.5万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
6
170.3万円
中国
8
133.8万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
7
265.1万円
関西
4
299万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
493万円808万円 新車時価格 1230万円1650万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1795~3497 排気量(cc) 4196~4999
184~306 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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